Nu esti autentificat
Aeronava Carpatair care a aterizat fortat la Timisoara nu a fost avariata
Presedintele companiei Carpatair, Nicolae Petrov, a declarat ca aeronava Saab 2000 care a aterizat fortat la Timisoara la 9,44, nu a fost avariata. Reprezentantii aeroportului au declarat ca aterizarea a fost facuta fara probleme, informeaza corespondentul Informeaza.ro (AMOS News).
În cadrul unei conferinte de presa sustinute pe aeroportul din Timisoara, presedintele companiei Carpatair, Nicolae Petrov, a oferit câteva detalii despre aeronava, procedurile de aterizare si despre pasageri. "Am fost impresionati de modul în care aeroportul a reusit sa se mobilizeze.
Din punct de vedere juridic, ne aflam la limita între incident si accident. Problema a fost tehnica, la aterizare nu a iesit roata de la botul aeronavei, a ramas în pozitia sus. Aeronava nu a fost avariata, iar pasagerii au iesit în siguranta", a declarat Petrov.
Directorul companiei i-a felicitat pe piloti si a declarat ca este mândru ca are asemenea echipaj. În ceea ce priveste aeronava, fabricata în urma cu 12 ani, Petrov a mai spus ca nu i s-a facut o inspectie recenta si ca face curse regulate între Timisoara si Chisinau.
Directorul aeroportului, Dan Idolu, a precizat ca planul de urgenta a fost respectat întocmai. "Am luat legatura cu toate autoritatile statului. Toti cei 47 de pasageri au coborât pe scara aeronavei si nu pe iesirile de urgenta. "În maximum o ora, pasagerii vor pleaca spre destinatiile lor.
Noua dintre ei au avut ca destinatie Timisoara si au ramas aici. În aerobaza au primit ajutor medical, desi nu au cerut, dar asa este procedura", a spus Idolu. Desi nu a fost nevoie de ajutor medical, pasagerii au fost foarte emotionati, nici unul însa nu a fost în stare de soc. Ministerul Transporturilor a demarat chiar astazi o ancheta.
Seful Inspectoratului pentru Situatii de Urgenta Banat, Mihai Benga, a explicat cum s-a facut pregatirea pentru aterizare. "Noi suntem învatati cu riscul. Am fost anuntati la ora 8,27 ca nu se poate deschide trenul de aterizare si am mobilizat toate fortele. Am intervenit cu autospecialele din dotare, SMURD-ul, ajutor medical si descarcerare.
Pe pista s-a folosit un covor de spuma, pe o distanta de 200 m, noi am stat pe bretea si am asteptat sa vedem unde aterizeaza. Spre bucuria tuturor, nu au fost probleme deosebite. Covorul de spuma ajuta la atenuarea impactului si la stingerea unui eventual incendiu", a precizat Benga.
SURSA: AMOS News
În cadrul unei conferinte de presa sustinute pe aeroportul din Timisoara, presedintele companiei Carpatair, Nicolae Petrov, a oferit câteva detalii despre aeronava, procedurile de aterizare si despre pasageri. "Am fost impresionati de modul în care aeroportul a reusit sa se mobilizeze.
Din punct de vedere juridic, ne aflam la limita între incident si accident. Problema a fost tehnica, la aterizare nu a iesit roata de la botul aeronavei, a ramas în pozitia sus. Aeronava nu a fost avariata, iar pasagerii au iesit în siguranta", a declarat Petrov.
Directorul companiei i-a felicitat pe piloti si a declarat ca este mândru ca are asemenea echipaj. În ceea ce priveste aeronava, fabricata în urma cu 12 ani, Petrov a mai spus ca nu i s-a facut o inspectie recenta si ca face curse regulate între Timisoara si Chisinau.
Directorul aeroportului, Dan Idolu, a precizat ca planul de urgenta a fost respectat întocmai. "Am luat legatura cu toate autoritatile statului. Toti cei 47 de pasageri au coborât pe scara aeronavei si nu pe iesirile de urgenta. "În maximum o ora, pasagerii vor pleaca spre destinatiile lor.
Noua dintre ei au avut ca destinatie Timisoara si au ramas aici. În aerobaza au primit ajutor medical, desi nu au cerut, dar asa este procedura", a spus Idolu. Desi nu a fost nevoie de ajutor medical, pasagerii au fost foarte emotionati, nici unul însa nu a fost în stare de soc. Ministerul Transporturilor a demarat chiar astazi o ancheta.
Seful Inspectoratului pentru Situatii de Urgenta Banat, Mihai Benga, a explicat cum s-a facut pregatirea pentru aterizare. "Noi suntem învatati cu riscul. Am fost anuntati la ora 8,27 ca nu se poate deschide trenul de aterizare si am mobilizat toate fortele. Am intervenit cu autospecialele din dotare, SMURD-ul, ajutor medical si descarcerare.
Pe pista s-a folosit un covor de spuma, pe o distanta de 200 m, noi am stat pe bretea si am asteptat sa vedem unde aterizeaza. Spre bucuria tuturor, nu au fost probleme deosebite. Covorul de spuma ajuta la atenuarea impactului si la stingerea unui eventual incendiu", a precizat Benga.
SURSA: AMOS News
Copyright © 2006-2023 matrimoniale-romania.ro. Toate drepturile rezervate