Acesta a cazut peste un autoturism care se afla în spatele camionului. În masina erau doua persoane, tata si fiu. Soferul a murit pe loc dupa ce a fost strivit, iar pasagerul care se afla pe scaunul din dreapta, un barbat de 71 de ani s-a ales cu rani la cap si pe corp. Victima a fost transportata la Spitalul Clinic Judetean de Urgenta unde a primit îngrijirile de care avea nevoie. Medicii au declarat ca starea de sanatate a pacientului este buna fiind în afara oricarui pericol. Batrânul are mai multe traumatism craniene si contuzii cerebrale, dar si câteva leziuni pe corp. Cadrele sanitare sunt de parere ca în câteva zile pacientul va putea pleca acasa.
Limitatoarele de înaltime protejau câteva conducte de agent termic. Acestea trec peste sosea, iar câteva limitatoare erau pozitionate cu câtiva metri înainte si dupa tevi pentru a le proteja de masinile de mare tonaj care ar fi avut o înaltime prea mare. Limitatoarele erau semnalizate si permiteau accesul masinilor care au mai putin pe 4,2 metri înaltime.
„Soferul basculantei este singurul vinovat nu s-a asigurat ca încarcatura e depasita. Puteam fi chiar eu în locul soferului mort, eram la doar câteva masini în spatele lui. Probabil ca nici aceste limitatoare de înaltime nu sunt foarte bine fixate. Este foarte grav ca se poate întâmpla asa ceva”, a declarat un martor.
„Eram în curte cu un vecin si am auzit o bubuitura foarte puternica. Am iesit imediat si am vazut stâlpul pe jos. Ne-am speriat toti. De 30 de ani stau aici în zona si nu am mai vazut asa ceva. Când am iesit din casa am observat ca erau doua persoane în masina lovita. Am vazut ca erau ranite persoanele din masina. Au venit pompierii si ambulantele”, a spun un barbat care locuieste în zona unde s-a produs accidentul.
Din primele masuratori efectuate de politisti camionul care transporta pe platforma excavatorul a depasit înaltimea permisa cu aproape 70 de centimetri. În acest caz a fost deschisa o ancheta.
„Lucrarile la DJ 103 s-au executat în 2008 si tot atunci s-au efectuat si marcajele de înaltime. Noi am respectat prevederile legale si am marcat înaltimea corespunzator. Cei care fac transporturi trebuie sa obtina autorizatie. Culpa este în totalitate a celui care a efectuat transportul. La o înaltime mai mare de gabarit de 4 metri transportatorul trebuie sa aiba autorizatie. În cazul de fata transportul era mai mare cu un metru fata de înaltimea permisa. Limitatorul a fost foarte rezistent si era bine ancorat. Cred ca soferul a fost inconstient. Pentru mine e o adevarata enigma cum a reusit camionul sa darâme limitatorul”, a declarat Viorel Costea, directorul executiv al Directiei de Administrare Drumuri si Poduri.
Camionul apartine unei societati din Buzau care are un punct de lucru si în Capitala.
De la ora 13.30, când s-a produs accidentul si pâna la ora 15.00, circulatia pe DJ 103 a fost blocata. Soferii au fost îndrumati de politistii de la Serviciul Rutier sa aleaga rute ocolitoare. Coloanele de masini se întindeau pe mai bine de un kilometru si jumatate.
„Soferii au fost dirijati pe alte rute ocolitoare. Am luat toate masurile pentru a limita pe cât posibil blocajul rutier. Un astfel de incident s-a mai produs în judetul Brasov”, a declarat Claudiu Tamârjan seful Politiei Rutiere Brasov
SURSA: AMOS News